EN 
DE 
FR 
Voor Richard Pieters stond al vroeg vast wat hij wilde worden. Hij groeide op in een echte truckersfamilie en wist als tienjarige al: later ga ik de weg op.
Die droom kwam uit. Jarenlang reed Richard internationaal transport, maar na verloop van tijd veranderden zijn prioriteiten. “Ik wilde blijven doen wat ik het liefste doe: rijden en onderweg zijn. Maar ik wilde ook iedere avond weer thuis zijn. Die combinatie vond ik bij Schenk.”
Chauffeur én iedere avond weer thuis
Sinds 2018 werkt Richard vanuit Zwolle als motorbrandstoffenchauffeur. Hij rijdt afwisselend dag- en nachtdiensten. “Dat vind ik juist prettig. Je weet ruim van tevoren waar je aan toe bent en wanneer je werkt. Daardoor kun je werk en privé heel goed combineren.”
Ook de manier waarop collega’s binnen Schenk met elkaar omgaan, waardeert hij. Toen Richard ooit werd gevraagd om op Vaderdag te werken, stelde hij voor om zijn vrouw een bos bloemen te sturen. Niet veel later werd er daadwerkelijk een bos bloemen bezorgd, compleet met kaartje voor zijn kinderen die hun vader die dag moesten missen.
“Dan wil ik ook wel een stap extra doen. Het moet van twee kanten komen, en dat komt het ook.”
Geen dag is hetzelfde
“Veel mensen denken dat brandstoftransport vooral betekent dat je van het ene tankstation naar het andere rijdt. Maar in de praktijk is het veel afwisselender.”
De ene keer levert Richard bij een tankstation, de volgende keer op een bouwplaats, bij een agrarisch bedrijf of op een locatie midden in het bos. “Je komt overal. Iedere rit is anders en dat maakt het werk voor mij juist zo leuk.”
Die afwisseling gaat samen met verantwoordelijkheid. Richard werkt zelfstandig, houdt nauwkeurig bij wat hij laadt en lost en zorgt ervoor dat iedere levering veilig en volgens de voorschriften verloopt. “Je krijgt veel vrijheid, maar daar hoort ook verantwoordelijkheid bij. Dat is precies wat dit werk interessant maakt.”
Van nieuw in het vak naar mentorchauffeur
Toen Richard bij Schenk begon, had hij nog geen ervaring in het brandstoftransport. Dat bleek geen probleem.
“In het begin komt er veel op je af. Je leert het materieel kennen, werkt volgens duidelijke procedures en ontdekt waar je onderweg op moet letten. Een ervaren collega rijdt met je mee en pas als jij er klaar voor bent, ga je zelfstandig op pad. Inmiddels kan ik het dromen.”
Richard is nu zelf mentorchauffeur en helpt nieuwe collega’s het vak onder de knie te krijgen. “Ik weet nog goed hoe het is om zonder ervaring te beginnen. Daarom vind ik het belangrijk dat iemand vragen durft te stellen en rustig kan groeien. Eerst doen we het samen, daarna krijgt een nieuwe collega steeds meer zelfstandigheid.”
Een vak om trots op te zijn
Voor Richard komt in dit werk veel samen: zelfstandig onderweg zijn, verantwoordelijkheid krijgen en werken met specialistisch materieel. Tegelijkertijd staat hij er niet alleen voor. “Als er iets is, kun je altijd terugvallen op collega’s. En na mijn dienst ben ik gewoon weer thuis bij mij gezin. Dat is precies de combinatie die ik zocht.”
Aan chauffeurs die twijfelen over een overstap, heeft Richard dan ook een duidelijk advies:
“Gewoon doen. Je krijgt hier de kans om een mooi vak te leren, zonder dat je je privéleven eronder hoeft te lijden. Echt, ik had dit tien jaar eerder moeten doen.”
